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	<title>neve Archivi - Il blog di Daniele Martinelli</title>
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	<description>Notizie e opinioni libere.</description>
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		<title>Neve, ricchezza (estiva) di Sicilia</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Daniele Martinelli]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Sep 2011 10:27:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Pagati con lo straordinario per spazzare la neve sulle montagnette siciliane, anche a Luglio. Giorno e notte. Sono 13 gli &#8220;uomini delle nevi&#8221; alle dipendenze della provincia di Palermo, che ha inserito nel 2001 lo spalamento neve tra le prestazioni straordinarie senza limiti d&#8217;orario. Lo spalatore più incallito si chiama Salvatore Di Grazia, &#8220;dirigente di [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Pagati con lo straordinario per spazzare la neve sulle montagnette siciliane, anche a Luglio. Giorno e notte. Sono 13 gli &#8220;uomini delle nevi&#8221; alle dipendenze della provincia di Palermo, che ha inserito nel 2001 lo spalamento neve tra le prestazioni straordinarie senza limiti d&#8217;orario. Lo spalatore più incallito si chiama <strong>Salvatore Di Grazia</strong>, &#8220;<em>dirigente di autisti</em>&#8221; che soltanto in luglio è rimasto impegnato sulle &#8220;cime innevate&#8221; delle Madonie tra Palermo e Messina per ben 44 ore. A maggio spalò neve dalle strade e dai sentieri siciliani per 53 ore, e addirittura per ben <strong>200 ore in agosto</strong>. Le retribuzioni di questi ultimi mesi sono state bloccate dal dirigente del personale della provincia di Palermo Andrea Supporta in seguito a una denuncia presentata dai sindacati. Va da sé che le 117 ore di agosto e le 80 di settembre dell&#8217;anno scorso sono state pagate a Salvatore Di Grazia, &#8220;<em>esecutore tecnico</em>&#8221; perennemente in straordinario. Uno sgobbatore modello padano che grazie al suo &#8220;impegno&#8221; ha guadagnato 11.600 euro da gennaio a settembre di quest&#8217;anno (di cui 5.165 per 415 ore di spalamento neve), alla bella media di 6 ore di straordinario al giorno per oltre 1000 euro al mese. <strong>Di Grazia fa parte della Protezione Civile</strong> agli ordini del dirigente <strong>Salvatore Serio</strong>, al quale la Corte dei conti contesta la legittimità dell&#8217;incarico, ufficio dove ingegneri e architetti sono impegnati in ruoli amministrativi. Dai documenti risulta che Di Grazia a gennaio ha accumulato 81 ore di straordinario a spalare neve ma da solo, in quanto il suo collega Claudio Li Vigni, (dirigente di autisti), ne ha accumulate soltanto 6. Gli altri 10 dipendenti dei 13 totali, zero ore. A febbraio e marzo il lavoro è stato suddiviso equamente a tutti, periodo in cui i mezzi per spalare la neve sono stati revisionati sempre con ore di straordinario. Insomma, in tempi di crisi val la pena elogiare &#8220;l&#8217;eroico impegno&#8221; istituzionale di una parte di questi (appena) 1300 dipendenti della provincia di Palermo. Mi sorge solo una domanda: come mai con così tanta neve sulle Madonie sicule non esiste nemmeno un impianto di risalita e una pista da sci? Che ci siano straordinari anche per pensare a qualche appalto? (Nella foto l&#8217;immagine panoramica di Petralìa sottana)</p>
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		<title>Nevica, fanculo a chi viaggia</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Daniele Martinelli]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Dec 2009 21:26:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[cronaca]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Treni in ritardo a Milano (video tratto da Youreporter) &#8220;Ci sono stati disagi, in alcuni casi anche pesanti ma nel complesso non é andata male, al Centro-Nord é stato fatto molto lavoro per scongiurare la paralisi&#8220;. Parola di Guido Bertolaso, capo paraculo della Protezione civile, che sull&#8217;onda della risonanza che ha avuto la notizia del [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><object width="495" height="344" data="http://www.youtube.com/v/_XMzoNk1JSM&amp;hl=it&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/_XMzoNk1JSM&amp;hl=it&amp;fs=1" /><param name="allowfullscreen" value="true" /></object><br />
Treni in ritardo a Milano (video tratto da Youreporter)</p>
<p>&#8220;<em>Ci sono stati disagi, in alcuni casi anche pesanti ma nel complesso non é andata male, al Centro-Nord é stato fatto molto lavoro per scongiurare la paralisi</em>&#8220;.<br />
<a href="http://archiviostorico.corriere.it/2009/dicembre/20/noi_disagi_contenuti_Parigi_andata_co_9_091220026.shtml" target="_blank">Parola di Guido Bertolaso</a>, capo paraculo della Protezione civile, che sull&#8217;onda della risonanza che ha avuto la notizia del blocco degli Eurostar sotto la Manica, ha subito approfittato per <strong>raccontare balle</strong>. La mole di ritardi a Milano documentata oggi dalle immagini fa impressione.</p>
<p>E&#8217; bastata un po&#8217; di neve che le ferrovie italiane sono <strong>andate in tilt</strong>. Nessun responsabile, nessun rimborso per i ritardi accumulati e nessuna conseguenza per Trenitalia in caso di convogli cancellati. Quel &#8220;niet&#8221; per i diritti dei viaggiatori non ha subito ritardi. Mauro Moretti é stato puntualissimo a fare lo scarica barile. Sicuro che questa ennesima vagonata di calci in culo ai viaggiatori <strong>passerà  indenne</strong> a parte i soliti  brontolii degli italiani consapevoli di vivere in un paese senza certezza del diritto.</p>
<p>Anche In Francia nevica, in Germania si sono toccati i meno 33 gradi, ma la circolazione dei treni non é particolarmente penalizzata. I ritardi sono assai più contenuti rispetto all&#8217;Italia. Del resto in quei paesi la responsabilità  ha ancora un senso. In quelle democrazie <strong>la giustizia funziona</strong>. Qui, invece, il freddo assieme ai treni paralizza anche i processi. Come quello del crac Parmalat, fermato per un guasto all&#8217;impianto di riscaldamento dell&#8217;aula di Parma. La corsa verso la prescrizione invece non si congela. Corre verso l&#8217;impunità  quasi garantita per ladri e corrotti. Buona fortuna a voi che andate in bianco.</p>
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		<title>La neve congela la crisi. Evviva!</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Daniele Martinelli]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 11:41:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[economia]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Con la grande quantità  di neve caduta sulla pianura padana nel ponte della Befana, il rientro post natalizio al lavoro per migliaia di dipendenti é stato &#8220;congelato&#8221;. Giornali e telegiornali parlano dell&#8217;ovvio. Della neve che cade nella sua stagione e di come il popolo si adegua alla sua presenza: scambi di binari che ghiacciano, auto [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="344" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/G4aZEeXLwn8&amp;hl=en&amp;fs=1" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="344" src="http://www.youtube.com/v/G4aZEeXLwn8&amp;hl=en&amp;fs=1" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
<p>Con la grande quantità  di neve caduta sulla pianura padana nel ponte della Befana, il rientro post natalizio al lavoro per migliaia di dipendenti é stato &#8220;congelato&#8221;.<br />
Giornali e telegiornali parlano dell&#8217;ovvio. Della neve che cade nella sua stagione e di come il popolo si adegua alla sua presenza: scambi di binari che ghiacciano, auto in panne, bimbi allegri ad erigere i pupazzi bianchi e i loro papà  intenti a spalare il corsello di casa.<br />
La neve ha sommerso tutto, anche le <strong>migliaia di auto invendute</strong> rimaste parcheggiate sui piazzali della Fiat. Spalarla potrebbe essere il nuovo, <a href="http://www.corriere.it/cronache/09_gennaio_07/lettori_disagi_commenti_neve_maltempo_292f1b30-dca0-11dd-8a8f-00144f02aabc.shtml" target="_blank">temporaneo affare</a> alla crisi per diverse migliaia di operai che credono di rientrare in azienda lunedì prossimo. Dopo un mese di ferie forzate.<br />
Gli ospedali non hanno più posti letto. Alcuni degenti sono ricoverati per <a href="http://www.agi.it/cronaca/notizie/200901051118-cro-rt11053-art.html" target="_blank">poter mangiare</a> perché la loro pensione non basta più nemmeno per bere.<br />
Il carrozzone della crisi Usa traina anche tutta la Cina, in cui sono già  670 mila le aziende che hanno chiuso i battenti negli ultimi mesi, mentre saranno 10 milioni i nuovi disoccupati assieme ai 7 milioni di diplomati che con tutta probabilità  rimarranno a casa durante questo 2009. Nel paese giallo si temono rivolte, incidenti e tumulti. Lo ha scritto senza mezzi termini Huang Huo sul settimanale Outlook, uno dei giornalisti di regime più autorevoli che teme metteranno a rischio la tenuta del governo comunista.<br />
<strong>Folla inferocita</strong> negli uffici pubblici di Gansu in novembre, <strong>taxi in sciopero</strong>, e nella megalopoli industriale di Chongqing agli adolescenti é vietato circolare da soli di notte in seguito all&#8217;escalation di episodi di violenza.<br />
L&#8217;8% di crescita psicologica minima che si é posta il governo di Pechino non é detto che basti a scongiurare focolai di tensione.<br />
Per oggi, almeno qui in Lombardia, spaliamo la neve che ci distraiamo.</p>
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