300 autobus Wolkswagen talvolta a 2 piani, wi-fi Tim, bagni, sedili ampi, prezzi concorrenziali e mille assunzioni di autisti che guideranno su e giù per l’Italia i grandi mezzi di trasporto su gomma attraverso stazioni e aeroporti per lunghi tratte.
E’ la sfida di Italbus, concorrente di Flixbus, che partirà il 27 maggio e i cui biglietti sono già acquistabili qui.
Soci dell’impresa da 200 milioni di euro in 4 anni finanziati da Banca Intesa sono Luca Cordero di Montezemolo, (già capo dei treni Italo), Flavio Cattaneo (in Ferilli), famiglia Punzo, Angelo Donati e Fabrizia Seragnoli.
Speriamo di non dover sentire di altri incidenti per le troppe ore di guida dei conducenti. Che sui mezzi Italbus – promettono – saranno sempre in due.