Quindi inutile dire che Ryanair si una compagnia modello, ma ti porta in giro per i continenti con prezzi più che concorrenziali ma probabilmente questo per qualcuno non é sufficiente, un pò come il principio della botte piena e la moglie ubriaca.

Non sò se sia effettivamente piacevole girare sempre con il regolamento EU nella consapevolezza di doversi scontrare con il vettore; può essere anche un bel passatempo, de gutibus, ma se io non ho motivo per non rispettare i regolamenti preferisco fare altro.

Non sono avvocato e chiedo venia della mia interpretazione ma a mio avviso il punto:

2.3.1 These Conditions of Carriage are applicable unless they are inconsistent with applicable law in which event such law shall prevail.

che tradotto suona più o meno come

2.3.1 queste Condizioni di Trasporto sono applicabili a meno che esse risultino incoerenti con la legge vigente in quel caso prevarrà  tale legge.

Ryanair non chiede documenti estranei a quelli che prevede lo Stato italiano, ne restringe la validità  a due, ovvero quelli più diffusi ed usati, documenti normalmente usati in Italia. Diverso magari se Ryanair chiedeva un documento non diffuso o extra rispetto a quelli previsti dallo Stato Italiano, tipo che per partire ti chiedeva lo stato di famiglia!

Quindi a parte il TAR che ha espresso un suo parere non sono sicuro che RyanAir violi la legge.

Ripeto, da utilizzatore di RyanAir nella consapevolezza del suo regolamento non ho mai riscontrato problemi ma ognuno ha un modo diverso di vedere le cose.

Ciao

Viva le compagnie come ryanair ma anche loro devono rispettare i propri regolamenti

Spero che Ryanair riprenda i vloi regolarmente perché ho bisogno di viaggiare

Con Alitalia ho smesso di farlo da molto tempo

Premesso che sono avvocato gia’ da alcuni anni, avendo letto i commenti su questo forum (molti dei quali assolutamente irrilevanti quali ad es il riferimento alla Convenzione dell’Aja….), ho studiato il caso con un po’ piu’ di attenzione e secondo me la risoluzione della presente controversia va ricercata nei documenti agli atti.

Saro’ breve nella mia analisi – divisa in paragrafi per chiarezza espositiva

A. Il contatto tra Ryanair ed il cliente e’ sottoposto alle norme contrattuali A. di cui al loro sito – Termini e condizioni di viaggio, http://www.ryanair.com/it/conditions

B. il 4 paragrafo dispone – in materia di documenti di viaggio- quanto segue

GLI UNICI DOCUMENTI DI IDENTITà€ ACCETTATI SUI VOLI RYANAIR SONO:

* Un passaporto valido (vedere * e ** più avanti)
* Una carta di identità  valida emessa dalle autorità  governative di un paese dello Spazio Economico Europeo (SEE). Soltanto le carte di identità  emesse dai seguenti paesi del SEE sono accettate sui voli Ryanair: Austria, Belgio, Bulgaria, Cipro, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Gibilterra, Grecia, Italia, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Malta, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Repubblica Ceca, Romania, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Svezia, Svizzera, Ungheria.
* Un documento di identità  Kinderausweis valido emesso dal governo tedesco.
* Un Certificato Di Nascita italiano “VALIDO PER L’ESPATRIO” firmato dal “QUESTORE”. àˆ responsabilità  dei passeggeri assicurarsi di essere in possesso di un documento di identità  valido che soddisfi i requisiti richiesti dalle autorità  di immigrazione e da altre autorità  governative presso le singole destinazioni. Vedere ** più avanti.
* Un documento di viaggio emesso dall’autorità  governativa in sostituzione di un passaporto e rilasciato in conformità  con l’articolo 28 (1) della Convenzione ONU del 1951 (Convenzione relativa allo status dei rifugiati).
* Un documento di viaggio emesso da uno stato contraente in sostituzione di un passaporto e rilasciato in conformità  con l’articolo 27 della Convenzione ONU del 1954 (Convenzione relativa allo status dei rifugiati).
* Un valido Passaporto Collettivo SEE (emesso ai gruppi scolastici approvati SEE sotto ai 18 anni)

C. L’ ultimo paragrafo recita quanto segue:

NOTIFICA DEI TERMINI CONTRATTUALI INCLUSI COME RIFERIMENTO

1. Il contratto di trasporto (Contratto) stabilito con Ryanair é soggetto alle condizioni generali di trasporto per i passeggeri e i bagagli attualmente in vigore (fare clic qui per consultare o scaricare le condizioni) e ai relativi regolamenti, disposizioni e/o normative attinenti ad argomenti specifici (Regolamenti).

D. Scaricando le condizioni del contratto di trasporto che si applicano tra il cliente e RYANAIR Ltd (versione 21 Maggio 2009), l’art 2.3 regola specificamente il caso in oggetto e specifica

2.3 OVERRIDING LAW

2.3.1 These Conditions of Carriage are applicable unless they are inconsistent with applicable law in which event such law shall prevail.

Mi sembra quindi che nessun dubbio posta sussistere sul fatto che contrattualmente e’ previsto che le norme del contratto di trasposto “inconsistenti” quindi contrarie al diritto vigente decadono nella misura in cui “such law shall prevail”

si applica quindi il diritto italiano, cosi’ come statuito dall’ENAC, organo preposto alla vigilanza delle normative in vigore

Spero che questo contributo possa chiarire che, anche contrattualmente, la posizione di RYANAIR sia indifendibile.

Per dovere di cronaca, sottolineo inoltre che lo stesso contratto di trasporto regola all’art 13.2 la disciplina dei documenti di viaggio

13.2 TRAVEL DOCUMENTS

Prior to travel, you must present all exit, entry, health and other documents required by law, regulation, order, demand or other requirement of the countries concerned, and permit us to take and retain copies thereof. We reserve the right to refuse carriage if you have not complied with these requirements, or your travel documents do not appear to be in order.

Vi e’ quindi l’obbligo del cliente di presentate un qualsiasi documento (notare “other document”) che sia richiesto dalla legge ed il vettore aereo potrebbe rifiutarsi di far viaggiare un passeggero solo qualora lo stesso non abbia presentato un documento valido secondo la normativa legale del paese di riferimento

ancora una volta, la povera Ryanair esce con le ossa rotte causa norme contrattuali da lei stessa create!

Di tessere AT ne esistono diversi tipi e modelli, dalle tessere AT universitarie a quelle degli enti. Quindi sicuramente ne esistono molteplici versioni.

RyanAir é una compagnia Irlandese, volendo potremmo anche dire che le tessere AT “sarebbero” valevoli in tuti quei Paesei che hanno aderito agli Accordi di Schengen ma é tutto da vedere perché non é detto che all’estero uno debba conoscere le AT Italiane.

Il Regno Unito e la Repubblica d’Irlanda non hanno aderito al Trattato di Schengen quindi da questo punto di vista potrebbero anche non accettare le tessere AT.

Ora senza stare a menarla più di tanto RyanAir all’atto della prenotazione specifica chiaramente quali sono le sue modalitaà  operative e, guarda caso, se rispettate non danno luogo a nessun problema.
Noi parliamo di leggi a senso alternato e solo quando ci fa comodo, da buoni Italiani ci da fastidio essere “omologati” a tutti gli altri e quindi dobbiamo distinguerci per le stronzate.

Se in negozio trovi scritto “non si accettano pagamenti con carte di credito e tu prendi un prodotto e vuoi pagarlo per forza con la carta di credito il risultato é che sei un idiota, non c’é nulla da fare.

Ora Ryanair basa la sua competitività  su tutta una serie di policy che ottimizzano e semplificano le procedure aeroportuali e la sistemazione a bordo. Ne da comunicazione ai suoi potenziali clienti all’atto della prenotazione e che ne accettano le modalità  riservando il posto.

Ora se ciò non va bene si cambia vettore, inutile presentarsi con altri documenti o con bagaglio a mano fuori standard e poi incazzarsi con la compagnia.

Se RyanAir ha riscontrato problemi nella gestione delle tessere AT o similari per il riconoscimento dell’identità  é libera di modificare le sue policy, purché le comunichi. E lo ha fatto.

Se devo partire e mi capitano 20 o 30 persone con ognuna una tessera AT differente e per effetture tutte le verifiche parto in ritardo mi incazzerei non poco.

Quindi questa polemica su Ryanair é quanto mai sterile, i regolamenti della compagnia indicano quello se la si sceglie si rispettano altrimenti si vola con altra compagnia, magari con Alitalia che deve accettare anche il libretto di pensione.

Non dimentichiamoci mai chi ha pagato la Bad Company Alitalia grazie alle scelte del governo in nome della fantomatica compagnia di Bandiera.

Scusate mi ero dimenticato che in Italia il popolo deve solo prenderla nel cu……..

vedi Terremoto

Giuliani aveva allertato tutti che ci sarebbe stata la catastrofe

Le nostre grandi istituzioni l’hanno deriso e non contenti l’hanno denunciato per procurato allarme

peccato che 300 persone sono morte

il governo ha usato le leggi supinamente e voilà  il risultato

l’altra settimana Giuliani é stato prosciolto da ogni addebito

Quell’uomo poteva salvare 300 persone

Nessuno sui media ha chiesto scusa a lui e alle vittime

dunque io sto con chi a modo suo vuole tutelare la mia sicurezza

Lo capite o no che il DPR esiste dal 2000?

Come mai L’ENAC (qualcuno ha spiegato ampiamente da chi é gestito) si sveglia solo ora?

Non aveva bisogno della sentenza del TAR

Vi faccio un esempio per il quale io mi incazzo

qui ci becchiamo per una stronzata

La patente vecchia (non tutti l’anno sotituita) é avvolte illegibile

La CI e altri documenti con foto a causa dei rivetti di merda che arrugginiscono spesso rendono i sigilli inleggibili

Allora arrivo al dunque
ci stiamo scaldando per ste cose ma

come mai Ryanair é stronza che vuole imporre una regola restrittiva (che non li porta alcun beneficio finanziario)

mentre rete4 che é abbusiva, l’europa ci chiede di pagare ed europa 7 legittima “proprietaria” delle frequenze é da circa 20 anni che aspetta e nessuno dice che é scandaloso che mediaset impone qualcosa che é fuorilegge?

A me é capitato di ritirare una raccomandata esibendo la sola patente. Sai, la C.I. e il passaporto sono un tantino ingombranti da portare in giro. Talvolta può essere una comodità , non trovi?

Ora ditemi chi e’ il deficiente che va’ all’estero o prende l’aereo con il libretto della pensione!

E parlo di Bologna. Fate un po’ voi.

per una banalità  incredibile io devo perdere l’opportunità  di viaggiare a prezzi accettabili

ecco spiegato, sono sicuro che non sarà  sufficente ma per me lo é e tanto pure

Io prendo il biglietto on line e accetto le loro regole io sono nella ragione e loro pure

poi vado all’aereoport con un documento diverso e faccio casino

loro restano nella ragione perché io ho accettato le clausole ma io divento un stronzo che prima accetta il “bianco” e poi pretende il “nero”

per me questo é tipicamente italiano

per quanto riguarda le linee interne:

spesso per andare all’estero sei obbligato a prendere due tratte dunque se me ne tolgono una io me la prendo nel culo a causa della pelo nel l’uovo che state cercando

abbiamo mafiosi, ladri e mignotte che ci governano e non siamo capaci di romperli il culo

qua che si parla di poter risparmiare e viaggiare stiamo facendo le pulci per un cazzo di CI o Passaporto

Io ho 50 anni e la CI e sempre con me le altre tessere restano a casa perché servono solo quando é necessario

per finire é proprio vero il detto: “ci pisciano addosso e dicono che piove”

“Sai quanti documenti sostituitivi potrebbero esserci in giro!”

Esattamente quelli considerati equipollenti dal nostro ordinamento. Né uno in più né uno in meno.

“I casi estremi dei tesserini di pubblica sicurezza sono altra cosa e non penso che ti farebbero molte storie visto che é appunto il documento di un operatore di pubblica sicurezza, diverso il caso di un impiegato del ministero delle Finanze , del Tesoro, ecc.”

Non é vero, fatti un giretto su: http://www.sonoinaeroporto.com/ancora-reclami-alla-ryanair-documenti-d’identita-e-check-in-online/

E leggiti il quartultimo commento, quello della signora Rosy e dopo ne parliamo.

“Se limitare il riconoscimento a Carta d’Identità  e Passaporto facilita gli standard di sicurezza poiché altri documenti ne rendono difficile accertarne validità  ed emissione e quindi potrebbe creare ulteriori probelmi all’imbarco a me va benissimo, anche perché lo accetti all’atto della prenotazione.”

Impossibile visto che la Ryanair prevede due opzioni in fase di prenotazione. Tuttalpiù nel caso in cui io mi presento con un documento VALIDO diverso da quello utilizzato per la prenotazione mi fai pagare la penale, ma non mi impedisci di partire perché altrimenti commetti un abuso e ti porto in giudizio.

“A me degli italiani che vogliono per forza fare come cazzo gli pare invece non interessa.”

Sono d’accordo, rispettare le sentenze del TAR sarebbe un buon inizio.

@Michele
Parliamo di voli interni, la Francia non centra niente. Vorrei capire qual é il rapporto tra il costo dei voli e l’accettazione di un documento equipollente riconosciuto valido da qualsiasi compagnia aerea che non sia la Ryanair. Questa me la devi spiegare.